Rotondes

Rotondes zijn ontworpen om verkeer veilig en efficiënt te laten doorstromen. In Nederland zijn er verschillende soorten rotondes, elk met eigen regels. Voor het CBR-examen is het belangrijk dat je de regels voor elke type rotonde kent.

De normale rotonde

Op de meeste rotondes in Nederland hebben bestuurders op de rotonde voorrang boven bestuurders die de rotonde willen oprijden. Dit wordt aangegeven met:

• Bord B6 (voorrang verlenen) bij de toerit
• Haaietanden op het wegdek

Stappenplan rotonde

1. Naderen: verminder snelheid, kijk naar links (verkeer op de rotonde)
2. Oprijden: als de rotonde vrij is, rijd je de rotonde op (geen richtingaanwijzer!)
3. Op de rotonde: rij in de aangegeven richting (tegen de klok in)
4. Verlaten: zet de rechter richtingaanwijzer aan voordat je de rotonde verlaat

Richtingaanwijzers op de rotonde

Dit is een veelgesteld examenvraag:

Uitzondering: als je bij de eerste afslag de rotonde direct verlaat, mag je al bij het oprijden de rechter richtingaanwijzer gebruiken.

Voorrang op de rotonde

In Nederland geldt op de meeste rotondes:

• Verkeer op de rotonde heeft voorrang
• Je verleent voorrang als je de rotonde oprijdt

Let op: in sommige andere landen (bijv. Frankrijk) kan het omgekeerd zijn. In Nederland herken je de voorrangsregeling aan de borden bij de toerit.

Gelijkwaardige rotonde

Zeer zeldzaam, maar het bestaat: een rotonde zonder voorrangsborden. Dan geldt de basisregel "rechts gaat voor", wat betekent dat verkeer dat de rotonde oprijdt voorrang heeft op verkeer dat al op de rotonde rijdt. Dit komt bijna alleen voor op kleine rotondes in woonwijken.